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- Quinta-Feira, 10/09/2009

F1: Monza, um circuito de alta velocidade

Mergulhado na história do automobilismo, o autódromo italiano de Monza oferece alta velocidade para os pneus macios e médios Bridgestone Potenza que serão levados a esta 13ª rodada da temporada.

A utilização desses tipos de pneus estreou em Spa e ajudou a proporcionar um fim de semana de corridas empolgantes e resultados inesperados.

Monza tem retas de alta velocidade, que podem chegar a 340 km/h, com os pneus girando até 50 vezes por segundo.

O desenho do circuito, de alta velocidade, exige a alta aderência dos pneus. Graças às longas retas, baixas configurações de downforce são usadas nos carros. Este é mais um dos fatores que exigem a aderência mecânica dos pneus mais do que em outros circuitos.


Monza tem retas de alta velocidade, que pode chegar a 340 km/h, com os pneus girando até 50 vezes por segundo.


VOCÊ SABIA?

A Itália é a sede do Campo de Provas Europeu (EUPG) da Bridgestone, o local mais moderno e avançado para testes de pneus durante o ano todo.

A maior característica da pista de Aprilia são os quatro quilômetros em formato oval, para testes em alta velocidade, conectados a um quadrado dinâmico de nove hectares. Uma pista de quatro quilômetros de extensão também está disponível no local, que oferece uma completa gama de áreas de velocidade com diferentes curvas e inclinações.

Performances em chuva são testadas numa moderna pista de dirigibilidade no molhado, além de uma curva bidirecional, locais para teste de retas com aquaplanagem e cinco áreas molhadas de derrapagem em círculos concêntricos com várias superfícies. Outros serviços incluem uma área com diferentes tipos de asfalto, uma pista de ruído exclusiva, entre outras.

Confira tudo o que rola nos bastidores da Fórmula 1 em: www.bridgestoneb1.com.br

 

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