PERFIL DO CAMPEÃO: O MAIOR CAMPEÃO DA HISTÓRIA DA FÓRMULA MUNDIAL
O tetracampeão da Fórmula Mundial, Sebastien Bourdais, começou a correr de kart aos 12 anos. Em 1995, o francês disputou a Fórmula Campus, ingressando no ano seguinte na Fórmula Renault Francesa. No mesmo ano o piloto venceu as 24 Horas de Le Mans de Kart. Em 1997, foi vice-campeão na F-Renault Francesa, vencendo quatro corridas, conquistando cinco poles e subindo ao pódio 11 vezes durante a temporada.
O Campeão Sebastien Bourdais
Bourdais ingressou, em 1998, na Fórmula 3 Francesa pela equipe La Filliere e depois de disputar apenas seis etapas terminou em sexto. O título veio no ano seguinte depois do piloto vencer oito corridas e conquistar três poles. Já em 2000 fez sua estréia na Fórmula 3000 Internacional, correndo pela Gauloises. No mesmo ano foi 4º colocado nas 24 Horas de Le Mans. Bourdais permaneceu na categoria por mais dois anos tendo migrado para a equipe DAMS e no ano seguinte para a Arden, time que o sagrou campeão depois que a FIA desclassificou Tomás Enge no GP da Hungria.
Em 2003, o francês disputou a primeira das cinco temporadas na Fórmula Mundial pela equipe Newman-Haas. Na ocasião, Bourdais terminou em 4º, vencendo três corridas e faturando o prêmio 'Estreante do Ano'.
De 2004 a 2007 a categoria não conheceu outro vencedor a não ser Sebastien. Em seu segundo ano, o francês venceu sete etapas e largou na pole em oito corridas. A conquista do bicampeonato, em 2005, se deu após seis vitórias e cinco poles. No mesmo ano, Bourdais ficou entre os '10 Pilotos de 2005' na revista Auto Action. Em 2006, após o terceiro título consecutivo em uma categoria de monoposto nos Estados Unidos, o francês igualou-se ao recorde de Ted Horn.
Já em 2007, o piloto da Newman-Haas-Lanigan sagrou-se tetracampeão da Fórmula Mundial com uma etapa de antecedência e se tornou o maior campeão da história com quatro títulos em cinco temporadas disputadas, além de 31 vitórias.
Em 2008, Sebastien ingressará na Fórmula 1, onde competirá pela Toro Rosso ao lado do alemão Sebastian Vettel.
Com alguns resultados expressivos em seu ano de estréia, como duas quartas colocações, o finlandês logo chamou a atenção de escuderias maiores e, em 2002, se transferiu para a McLaren. Cinco temporadas - e dois vice-campeonatos - depois, o "Homem de Gelo" foi anunciado como substituto do heptcampeão Michael Schumacher na Ferrari. Mais uma vez, o competidor não decepcionou e conquistou o seu primeiro título da F-1 em 2007.
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